Vuelta a España 2024 16. szakasz: Minden tény

Soler szólókat hajt végre a nyerés érdekében, miközben O'Connor segít korlátozni a veszteségét. Bizonyos szempontból a srác sikerrel jár, mivel az ausztrál megtartja a lila mezt, és 5 perc előnnyel vezet Roglic előtt esély bet at home . A Vuelta 16. szakasza, egy jó España, a következő másodosztályú idő után újraindult. Nem lesz lassú visszatérés, a Vuelta egyik legnehezebb szakaszára érkeztek. 181,5 km-t futottak, összesen 4085 yardot tettek meg, és három nagy emelkedőt osztottak meg, sok besorolatlan hullámzással.

Legjobb utcai kerékpárok 2025-ben: Országúti kerékpár minden vezető számára: esély bet at home

„Ahogy korábban említettem, nem ülhetsz és csak gyönyörködhetsz, minél több dolgot kell felvenned a zöld mezedre. Nemrég még mindig küzdök a több és több dologért, aztán még kitartok vasárnapig Madridban.” Az új szökésben lévő versenyző másik fele, Ander Okamika már háromszor is félreállt az élről ezen a Vueltán, a 3., 4. és 13. szinten. A Trek-Segafredo irányítja az új mezőnyt a zöld mezes Mads Pedersen nevében. Néhány gyors lejtőn nem szabad megfeledkezni az olyan új, rugalmas gyorsemberekről, mint Pedersen, Coquard, Wright és Ackermann, akik a 13. szakaszon vitatkoztak a végeredményről.

Előnézet Superstar van Bessèges Intenzív királynői színpadi teljesítmény a csatában, tele hatalmas márkákkal

Talán nem a legújabb, legnagyobb útvonalak itt, így nagyon korlátozott a hely elöl, amíg a motorosok besétálnak a városba. Ma gyors tempó, mivel a mezőny elindul, és az utolsó néhány rövid emelkedő következik a pálya végén. A legújabb kerékpárosok az új, osztályozatlan úton haladnak felfelé, egészen a végső munka megkezdéséig. Az új depó a két szökőkút és a mezőny között ma komolyan egy percre csökkent. A sík pályák jelenleg a motorosokhoz vezetnek, az utolsó 15 km-en belül elérik a hegyeket. Az új versenyzők körülbelül tíz percig mennek lassan, mint az eddigi leglassabb előrejelzés…

esély bet at home

A 3. hónap az utolsó nap magas hegyeivel kezdődik Asztúriában, és ennél simább már nem is lehetne. Körülbelül három kemény emelkedő és a történelem, amiből a híres Lagos de Covadonga származik. Innen 4000 méterre található a túra, ez egy újabb nap, ami kulcsfontosságú lesz az összosztály szempontjából, mivel a mezőny ilyen messzire fog tartani Asztúriában. Az új, 182 km hosszú szakasz elején nincsenek nagy emelkedők, de bevezetésre kerülnek, ne feledjük… Csatanyilatkozat Hosszú pálya a kezdetektől fogva, de több mint 30 km kell a kitöréshez, mire beindul. Az új dán versenyző 3,9 km-es lépésnél támadt a célvonalon, ahol Fisher-Black az első versenyző, aki válaszol, de a kiwi nem tudja tartani a sebességet, és megállítani a kétnapos Concert de France bajnokát, aki megszerezte második szakaszgyőzelmét a szezonbeli csatában.

  • „A legújabb Tour egy olyan verseny, ahol nagy szükséged van egy kis segítségre a hegyekben, és talán alapvetően lehetőséged van egy jó szakaszt kiválasztani, jó lenne, ha találnánk egy módot erre – én belevágok, kihasználom ezt a lehetőséget.”
  • Olyan versenyzőket is nyomon követünk, mint Aleksandr Vlasov (Purple Bull-BORA-hansgrohe), Pavel Sivakov (UAE-Group Emirates), és Eddie Dunbar (Jayco-AlUla), ha az új fázis nyereményeit választják.
  • Ez több,5 km hosszú idő, és átlagosan 6,9%-ot érhet el, ami igazán elhanyagolható adat.
  • „A legnagyobb hegymászók közül sokan fantasztikusak abban, hogy megcsinálják neked, nem vesztegetik az emberek idejét, pozitív változást hoznak – anélkül, hogy bármilyen erősségű is legyen, a végén ötször is megbotlanál.”
  • Az új lépés ugyan működött, mint vasárnap, de csak azért, mert jobb hegymászók voltak bent, és ugyaneznek kell megtörténnie itt is.

Van Aertnek azonban sikerült megakadályoznia őket, a sziklás domboldalon motorozott a versenyben, eltalálva a jobb alsó testüket és más testrészeiket. Megpróbált elbotlani, majd behajlítani a lábát, de láthatóan túl sok fájdalmat érzett. Szívszorító és szerencsétlen pillanat volt ez a belgának, aki már annyi balesettel küzdött, és súlyos sérüléseket szenvedett. Wout van Aert (Visma-Book a motorkerékpár) volt a fő támadó, de sajnos kiesett, és lábégést szenvedett. Landa Lecerfnek adta át a szökést, miközben ő az üldözők mögött haladt.

  • „Nem kerestem sokat ezzel a csapattal, és két év után a legújabb Vueltán teljesíteni igazán egyedülálló” – mondta.
  • Lehet, hogy Aleksandr Vlasovnak jelentkezését várjuk a crackkel kapcsolatban, vagy akár Adam Yates és Eddie Dunbar szerelmeinek köszönhetően, akik szakaszgyőzelmeket szereztek, és nincs mit veszíteniük – egy jó GC Top10-zel lehetséges, ha a megjelenésük megfelelő.
  • És most ne feledkezzünk meg Pablo Castrillóról sem, az Equipo Kern Pharma új, feltörekvő szupersztárjáról.
  • A Cofidis tagjai a saját fejlesztésű Trek-Segafredo rendszered elején is dolgoznak.

Tadej Pogacar nevetve mutatja be az új szerelmes villamosenergia-mutatókat, amelyeket a srác a régióban zajló nyugtató kiruccanásért támad.

A második emelkedőn szépen beérte a vezetést, amit a szakaszod három emelkedőjéből kettőn elértél. Sajnos azonban a srác megsérült az utóbbi friss őseinek köszönhetően. A versenyt vezető Ben O'Connor az utolsó emelkedőn a GC által preferált több pont miatt esett vissza.

Vuelta a good España 2024 16. szakasz: útvonalak, oldalak, videók

esély bet at home

Zana a második helyen áll mindössze 18 másodperces előnnyel, amivel ismét Poole az újonc, és Zana a harmadik helyen állhat 23 másodperc alatt. A változó időjárás és az új lábak miatt, mások idejét követve, a legtöbb csapat közbeléphet. Mikel Landa megpróbált versenyezni a Soudal-Short Step-on hétvégével, de nem tudott közvetlen hatást gyakorolni – valószínűleg a csapadék most előnyt ad neki. Mattias Skjelmose hűvösebb időben indul, és a Lidl-Trek dán versenyzője a verseny előrehaladtával próbálja megtalálni a helyét. Richard Carapaz (EF Grade-EasyPost) és David Gaudu (Groupama-FDJ) is jó esélyesek a top 10-ből, mivel úgy érzi, hogy friss lábbal rendelkezik, ami változást hoz. Eközben Carlos Rodriguez (INEOS Grenadiers), Sepp Kuss (Visma | Rent a bicycle) és Adam Yates (UAE-United Arab Emirates) továbbra is a jelenlegi szinten tartják magukat.